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古人如何玩转跨省游

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avatar 发表于 2020-8-18 09:41:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
古人如何玩转“跨省游”

随着国内疫情防控形势总体好转,跨省团队旅游逐渐恢复,景区接待游客量也从承载量的30%调升至50%。

“身手钥钱”(身份证、手机、钥匙、钱包)在手,现代旅行便捷到“说走就走”。但一想到没有飞机、汽车、导航和遍地餐馆酒店的古代,不禁好奇,古人如何“跨省旅游”?

游豫、游宦、经商等方可远行

我国很早便出现了“旅游”相关词汇。《周易·观卦》中的“观国之光”是“观光”的由来。南北朝诗人沈约《悲哉行》“旅游媚年春,年春媚游人”则是迄今为止中国典籍中“旅游”一词的最早记载。

古人常说“父母在,不远游,游必有方”。当时,只有游豫、游宦、镇戍、游学和经商等正当理由方可远行。

“游豫”指古代帝王巡游。如秦始皇统一全国后修筑驰道以供“巡狩”,十年间先后五次巡视全国;汉武帝七登泰山,六出萧关,北抵崆峒,南达浔阳,行经众多名山大川;乾隆南巡六下江南更是游豫代表。

“游宦”泛指远离家乡任官。东汉时期实行“三互法”,规定官员需避开自己与妻子的家乡任职,两州长官不得交互为官(《后汉书·蔡邕传》);明朝规定“南人官北,北人官南”;清朝官员则需“避籍”至家乡五百里之外上任。


古代官员离乡任职或遭升迁、贬谪时,便需跋涉“游历”,途中留下了如唐代王勃“与君离别意,同是宦游人”等经典的思乡怀远诗作。承载情感之外,沿途风景名胜也留在了诗词歌赋中。

“九州道路无豺虎,远行不劳吉日出。”杜甫追忆开元盛世时如是说。到社会安定、经济富足的唐代,旅游业蓬勃发展。随着科举制度逐渐完善,对外交往日趋密切,文人、商人等用双脚、马匹、车驾船只等丈量出古代中国的锦绣山河。

请出示您的“通行证”

古人“跨省旅游”从制度上来讲并不容易:古代户籍制度限制了人口流动,且经过水陆交通要道的“关津”(即关卡)时还需经过严格的身份验证。

《周礼》记载:“凡通达于天下者,必有节以传辅之,无节者,有几则不达”。

各朝各代通行证的名称、材质、内容等均有不同:战国“门关用符节,货贿用玺节,道路用旌节”;汉代则凭包括颁发日期、持有者姓名、过关事由等的木制“传”或竹简制“过所”。唐代“过所”纸质文书所书信息更为详细,缮写两份,一份由申请人所持过关,一份存档备查。


宋代沿用五代时的“公验”通行,同时可作为科举“准考证”、外贸“许可证”以及将士“军功证”等。明代,通行证“路引”“文引”中还注明了持引者的身高体貌特征,以防冒用。

强盗占山为王,猛虎毒虫当道,古代远行可谓是“生死大事”。除了准备好通关证件,古人还会挑选吉日、设“离筵”为远行者饯行,祈求一路平安。离愁别绪往往酝酿出经典佳作,唐代诗人王维送别友人时便留下了“劝君更尽一杯酒,西出阳关无故人”的名篇。

古人出行必须携带官方发放的“路引”,还有作为古代护照的“通关文牒”。

徒步、骑驴或赶牛车

马车等尚未普及时,人们远行主要靠双脚。战国时苏秦游说秦王未果,回家时“羸縢履蹻,负书担橐”,即打着裹脚穿着草鞋,背着破书挑着行囊步行,一路上“形容枯槁,面目黧黑”(《苏秦以连横说秦》),好不辛苦。明代旅行家徐霞客也主要靠徒步跋涉走遍大半个中国,极少乘船驾车。

骑马或马车旅费昂贵,古人便骑驴出行,辎重过甚时采用牛车。宋代陆游从抗金前线调回成都时路遇微雨,便吟诗道:“此身合是诗人未?细雨骑驴入剑门”;明代文学家、书画家徐渭的《驴背吟诗图》,明代画家仇英的《高士出行图》等更是别具雅意,流传至今。

与陆路相比,古人掌握的风帆与水文知识让水路更加轻便快捷。
乾元二年,李白流放途中遇赦得返,便顺江东下“朝辞白帝彩云间,千里江陵一日还”。

可古人没有“北斗”卫星导航,如何寻找正确的方向?在古代,重要干道两旁会种树示路,杈子、草标、长亭、指路碑等在不同地区充当着“导航”;古代“十里一置,五里一堠”不仅是瞭望敌情的军事设施,也承担着记录里程的功能。

现在人们会做旅游攻略,那么古人呢?魏晋南北朝时,游记作品兴起;唐代出现介绍旅游路线、名胜古迹和食宿交通等的“配图旅游书”;《徐霞客游记》更是后辈旅行探险的指南。


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