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[随笔] 车子变迁记

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avatar 发表于 2020-7-23 11:45:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
车子变迁记

□孙建胜

1、永久牌自行车

在那个物质极度匮乏的年代,谁家能有一辆自行车,不管是托关系还是走后门费多大的劲买来,都会受到许多人的羡慕和称赞。而我家却没能享受到这样的礼遇,因为在自行车满巷子飞的时候,我家才有了这辆自行车。

由于当时年龄小的缘故,出于什么原因家里购置此车,我不得而知。但记忆最深的是学骑自行车。下学放假只要自行车在家,我就会把车推到打麦场去学骑。打麦场场地宽敞,地面平整,是学骑自行车的一个理想场所。不用召集,其他学骑车的小朋友也都会选择此地。先推后骑,加之小朋友相互攀比,用不了多长时日,自行车就乖乖地被我们驯服了。

人常说熟能生巧。在我们骑车熟练的情况下,我们还变着花样来玩。有单双手离车把手骑的,有不坐站着骑的,有坐到后负重架上骑的,有带单双人骑的,有双车并驱两手相牵骑的;还有的会玩些简单且带点惊险的动作,比如有骑上车在地上捡拾东西的,有让车先跑自己后上车的,有在车上前后左右变化骑车姿势的……不一而足,每日乐在其中。当然,有怎样的收获,就必须有怎样的付出。自行车摔坏的,身体摔伤的,严重点的还有胳膊或腿骨折的。这些都是常有的事。但对于我们来说,快乐永远比痛苦多,那些受伤流血的事是可以忽略不计的。

2、木平板车

“交足国家的,交够集体的,剩下全是自己的。”为了调动农民对农业生产的积极性,国家实行分田到户,家庭单干,也就是联产承包责任制这种农业生产模式,解除了“上工一窝蜂,生产大糊弄”的集体生产队。

我家有幸也分到了一头母牛,但没有运输工具。父亲头一年砍倒了自家大门口的一棵大槐树,第二年请人用它做了一辆平板车。

送粪收粮,装草拉碳,是平板车解决了我家的燃眉之急,更是它给我们家载来了对新生活的美好期盼。

3、铁平板车

联产承包责任制为农村经济注入了活力。天风调雨顺,地土肥劲足,人精耕细作,夏收粒,秋获籽,种啥长啥,长啥成啥。“大包干,大包干,收的粮食堆如山;集体个人都能富,国家忙着盖仓库。”这句话是当时现实的真实写照。家里原来的木平板车,使用多年后又小又破,无法再发挥它的作用和满足家庭生产的需求。面对又是一年好收成的片片麦田,大哥当机立断,买铁管铁皮,找焊工设计制作。轻便、结实、宽大的铁平板车在那一年和以后的年月,是它把我家的生活质量又拉上了一个新的高度。

4、三轮车

社会的变革,市场的开放,经济的发展,“老牛拉破车”已经无法适应全面高速行进的时代。二哥家购置了一辆三轮车,除了满足家庭务农方便之需,大多数时间二哥用它来买进卖出做生意。二哥由一个纯农民华丽转身为一个商人,渐渐地融入到经济洪流奔涌的大潮中。“穿新衣盖新房,光棍汉带新娘;忙生意,干四化,齐心奔小康。”没几年,二哥家五间北房带门楼拔地而起。你听,“突、突、突”三轮车又一次启动了,转了个弯,一路向前,奔驰在大道上。

5、摩托车

为了上下班和回老家方便,我在1998年购买了一辆天津本田90摩托车。这辆车引发和开启了家庭购车风潮。

不到一年,二哥、二姐、三哥,还有侄儿,相继都购买了不同品牌的摩托车。

摩托车在那时已成为每个家庭的必需品。记得在我们老家那儿,谁家有姑娘出嫁,娘家都会给姑娘陪嫁一辆很上档次的摩托车。这对于每一个家庭来说,买一辆,甚至买两辆三辆,都算是“小菜一碟”。消费的高低,完全取决于经济实力。经济实力源于这个伟大的时代、伟大的民族、伟大的中国共产党。

6、小轿车

小车是二哥家二儿子购买的,用它来跑出租。“做梦都在想,醒来不敢讲”,对于私家车来说,那时是多少家庭的梦想。但有想法有闯劲的侄儿,早他人一步,走在了时代的前列。

小车进入家庭,这是历史发展的必然。

现在不管在城市还是乡村,私家车已不再是人们谈论的焦点和羡慕的对象。私家车也已成为一个家庭的另一种必需品。有的家庭私家车还不止一辆,有的是父子俩各有各的,有的是兄弟俩各有各的,有的是夫妻俩各有各的,而且上档次的车比比皆是。

前几年远在广州工作的大哥家的小子,江西赣州工作的侄女,身处陕西宝鸡工作的外甥、外甥女先后都有了自己的车,随后小轿车也成了我家的一员。二姐家虽然还没有,但她家的二小子在北京给老总开车,也算有车一族。对于我们这些上班族来说,小车只是作为我们的代步工具使用了,也没有实际的意义。现在国家提倡节能减排,低碳生活,我们上班尽量少开车不开车,为人类贡献一份自己的绵薄之力。

前两天回了趟老家,恰好现住运城二哥家的二小子也回来了。他家里有自行车、摩托车、三轮车、小轿车,除了这些,还有一辆电动三轮车,主要是二嫂使用。上地出村,买菜逛集,它是二嫂最忠实的坐骑。他家的这些车,完全是我们这个大家庭,更是中国农村大多数家庭车辆变迁最好的实物展。让人遗憾的是,木、铁平板车不在其列。但它们的未入围,恰恰证明了社会在发展着,在变化着,在进步着,历史在淘汰着,在淹没着,又在发展着……
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