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有竹不倒:小麦烂在地里也不放行收割机,好一手中规中矩!

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avatar 发表于 2023-5-31 11:43:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
      先说一句,粮食的损失,不仅是农民的损失,也是国家的损失。

  河南最近连日都是阴雨,而河南南阳是小麦主产区,且小麦熟的早。结果可想而知,恰值农民繁忙的收麦季节,农忙不等人,阴雨也得收,否则麦子就烂了。

  偏偏我们看到热搜,南阳地区上百台收割机被拦在高速不让下来,据说被拦了几天。而农民地里的小麦,或发芽,或烂……这无疑让人十分气愤。

  有河南农民告诉记者,因为没及时收割,600亩地颗粒无收损失惨重。

有竹不倒:小麦烂在地里也不放行收割机,好一手中规中矩!

  事情被捅上了热搜,舆论里立刻争论不休。其实没什么好争论的,难不成农民还会把自己的成果糟蹋了赖到别人身上吗?对他们而言,春播不走田埂都是大罪过,回家要少吃两大碗米饭才能弥补的行为,何况几百上千亩地的粮食。

  我看了一篇采访报道,收割机被拦在高速的原因是,大型物件要“测重”。于是收割机的长宽高要量出来,量出来才知道是不是大型物件,然后测重,接着按规矩走流程,缴清罚款,继续上路……

有竹不倒:小麦烂在地里也不放行收割机,好一手中规中矩!

  也许有人看到下面这样一幕,会觉得高速上工作人员的认真。但我想更多人,尤其是农民,只会感受到荒谬。他们只会冷笑一声,这是为了“业务”,还是为了“创收”,反正不会是为了“规矩”。

  规矩是死的,人是活的。前线十万火急,补给线上你跟我说尾气不达标要罚款,可笑不可笑?当然不可笑,这些人两眼冒光,内心狂喜。

  更可怕的是,他们也没办法,不按照规矩去做,自己的饭碗不保。所以我觉得事情发生后苛责这类基工,毫无意义,问候他们的领导或许有那么一点点用。至于为什么才一点点,你们知道的,小麦已经烂了,农民的损失已经造成了。

有竹不倒:小麦烂在地里也不放行收割机,好一手中规中矩!

  引发热议后的报道里说,南阳市农村部的人联系了高速收费者,然后开了好几天会,协调之下放行。28日上午,已有493辆运输收割机成功通行。

  有人认为,收割机没有办理“跨区作业证”是主要问题,而我却比较好奇谁搞出来了这个“跨区作业证”,这东西存在的意义,是避免了什么问题?是为了收钱,还是为了方便管理?是你们搞出来的这个“跨区证”重要,还是农民的粮食,国家的粮食重要?这是在为群众服务吗,还是在给他们制造困难?

  别的地方不仅没有这个“跨区证”,甚至他们还要鼓励农机手跨区为本地农民收成。

  安徽颍上给外地收割机一路打开了绿灯,支持外地收割机赶赴当地,为农民解决收割拥挤的问题。为此,他们还在高速出口设立了跨区接待站,为农机手送上“礼包”,毛巾、肥皂、矿泉水、降温药……的确是些便宜的东西,可与另一个高速出口的为难两相对比,已然足够惊人。
有竹不倒:小麦烂在地里也不放行收割机,好一手中规中矩!
  
  讽刺的是,前段时间淄博烧烤火了之后,南阳几个部门还专门开了个研讨会,一群西装革履的人坐在会议室里研究淄博的模式,更是派了考察组赶赴淄博实地考察夜间经济成功的原因。

有竹不倒:小麦烂在地里也不放行收割机,好一手中规中矩!

  看上去,一心一意在创造经济。可真实的问题一被曝光,这一心一意就显得有点寒碜了,各位怕不是自己想公费去淄博吃顿烧烤吧?

  什么叫形式主义,南阳此次被曝上热搜,彻底为我们作了解释。

  农民的小麦烂在地里,收割机却被拦在高速不放行,因为他们没有“跨区作业证”;是这个证重要,还是农民的收成,国家的粮食重要?

  一大堆人坐在办公室里开会,找人拍摄,学习其他城市的创收模式,人五人六。教条搞了3天,还不如走到巷子深处跟摊主聊1个小时有用。

  他们做着大量无意义且不被群众喜爱的工作,却自以为中规中矩,是地方群众的福气,大家应该感到骄傲与开心……抓起一把麦子,农民闻到的是泥土的香气与亲切,而这些高高在上的人,眯眼上,咧开嘴,嗅一口:嗯,这就是小麦啤酒的味道。咋?还没弄成啤酒?赶紧赶紧。


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