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[古今运城] 波光粼粼姚暹渠

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发表于 2020-8-22 11:14:55 | 显示全部楼层 |阅读模式

今天的姚暹渠犹如一条绚丽多彩的玉带,紧紧地系束在我们这座城市的中部,碧波荡漾,波光粼粼,美仑美奂。然而1000多年来,它经历了无数朝代更迭,经历了无数次的创伤和修复,而只有到了上世纪末,在改革开放的春风中,它才得以彻底地改变旧貌换新颜。

姚暹渠,源于夏县王峪口,经运城,入五姓湖,全长86公里,是运城市区内的唯一河道,也是保运城、保盐池泄洪排涝的主渠道。它开凿于北魏正始二年(505年),原名永丰渠。


此后因改朝换代、战乱不断而年久失修,常于夏秋之时造成渠堤决口、洪水泛滥等灾害。隋大业年间(605~617年),河东都水监官员姚暹体察民情,顺乎民意,兴利除弊,组织和带领军民对永丰渠进彻底整修治理,加固渠堤,疏通渠道,终导诸水顺渠归道,消除了洪水对运城和盐池的威胁和危害。人们为了纪念这位亲身亲为、爱民如子的好官,便将永丰渠改为姚暹渠,使其千古留美名于河东。

姚暹渠经过了1500多年,到新中国成立初期,渠堤愈加愈高,渠床一升再升,几乎高出地面,成了一条悬河,而且整个渠道垃圾遍地,污水横流,杂草丛生,蚊蝇成群,成了运城的龙须沟。


政府每年不得不组织人力对渠道进行淤泥清理,铲除杂草,并将渠堤的南侧加宽改造成了公路,但并未进行根本治理,因而隐患依然存在,而且还严重影响了市容市貌。特别是改革开放后矛盾更为突出,极大地影响着城市的交通和拓展。

因此,2004年,市委、市政府顺民意、体民情、筹资金、下决心对姚暹渠进行彻底改造治理。一是将人民北路至凤凰北路1500米渠道改为暗渠,上建商铺,于是有了双桥路的出现。二是人民北路至禹西路2770米仍为明渠,但将渠道加宽至15米,渠深3米。渠堤、渠床均为钢筋水泥结构,且将清水和污水一分为二,各行其道。

渠堤之上安装有汉白玉围栏,并雕有河东群贤之像及生平简介。为方便渠两岸群众往来,渠上架设了多座造型各异的桥梁。渠堤上部还设置有彩灯,每当华灯初放,堤上及水中五光十色的灯光闪烁着,如梦如幻,将城市之夜装扮得更加绚丽。

2015年,在“建设新运城、开展全域游”活动中,市委、市政府决定打通河西街延长线,即凤凰北路至圣惠路段,全长1600米。


这一段路情况十分复杂,与曲曲折折的姚暹渠有交叉有分离,还与几条铁路相交,所以决定在建路时对此段的姚暹渠一并进行彻底改造,将高出地面的渠堤取平、渠床降低3米,一律用钢筋水泥建造。

根据修路需要,渠道亦有明渠和暗渠,渠两岸亦安装有汉白玉栏杆。这一段工程项目经建筑工人的几年努力,目前已接近尾声,待跨铁路桥建成之日,这一标段的姚暹渠将会以崭新面貌展现在人们的面前,与东段的明渠遥相呼应,恰似二龙戏珠,美不胜收。

笔者设想,如果将人民北路至凤凰北路的姚暹渠由暗渠改为明渠,与东西两端明渠连成一体,渠上再架设几座桥梁,并对东段原建的一些桥梁进行改造,使凤凰北路至禹西路4公里长的水面可以行驶小船和游艇,一可增加城市风光,二可满足市民的好奇和娱乐,三可及时清理渠中之杂物,四可使中心城区的规划更合理,更协调有序,实为一举多得。

姚暹渠因运城的发展,更加魅力无穷、婀娜多姿;运城因姚暹渠的存在而更显江山多娇,分外妖娆。

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