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运城北站站前微循环通道什么时间投入使用

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发表于 2019-9-23 11:47:51 | 显示全部楼层 |阅读模式

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近日,进出运城北站的旅客一定会发现,工人师傅又在紧张的施工当中,他们在完成什么样的项目,届时又会给广大市民带来哪些便利,跟着记者的镜头一起了解一下。


运城北站站前微循环能道即将建成

运城北站站前微循环能道即将建成

交通微循环是现代社会的一种单行道道路系统,能够极大地节省人们的出行时间,防止交通拥堵。2019年8月底,盐湖区正式启动了运城北站站前广场交通微循环建设项目,增设运城北站站前广场地面微循环交通设施,届时可实现送客即走即停。

“运城北站地面车辆微循环示意图”

站前广场交通微循环建设项目行车通道图

站前广场交通微循环建设项目行车通道图


现在去运城北站送客,您既可以选择原先的地下通道,也可以选择地面的微循环通道,直接到达进站口。


地面的整个微循环道路均为单行道,分为社会车辆通道和出租车专用通道。社会车辆送客时沿着迎宾街直行,看到“送站入口”标志时左转,由此进入微循环车道。该条车道又分为应急专用车道和社会车辆通道。社会车辆沿着指示牌直行可进入“即停即走通道”到达落客区,在此处,乘客可直接下车进站,车辆沿着指示牌继续直行,驶出微循环通道。

运城北站微循环通道的落客区仅允许停留60s

运城北站微循环通道的落客区仅允许停留60s

在此还要特别提醒广大市民,运城北站微循环通道的落客区仅允许停留60s,超时会有电子警察抓拍,按违章停车处罚。

运城北站是展示运城形象的一个重要窗口

运城北站是展示运城形象的一个重要窗口

运城北站作为展示运城形象的一个重要窗口,自2014年7月投入运营后,为群众的出行提供了极大的便利。此次启动站前广场交通微循环建设项目,不仅能够节省群众的进站时间,让旅客直接到达进站口,还能缓解地下停车场车流量大的现状,为广大群众营造更加便利的出行环境。




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