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华微4号水文测验船遵循《SL337-2006 声学多普勒流量测验规范》

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发表于 2024-9-25 15:50:18 | 查看全部 阅读模式

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  在水文测量领域,无论是大江大河还是小型内流域,流速流量的监测一直是一个棘手的难题。早期的测流方式,如三体船搭载的机械式测流仪、印刷式测流计、电磁式测流计,尽管在各自的时代都取得了一定的成效,但这些方法都有各自的局限性,难以应对复杂多变的水文条件。随着声学多普勒流速剖面仪(ADCP)的出现,水文学界终于找到了破解这一难题的有效途径。ADCP利用声学多普勒原理,揭示了水流的时空分布特征,成功弥补了传统测流手段的不足,使得流速流量的测量变得更加精确、实时且高效。
华微4号水文测验船遵循《SL337-2006 声学多普勒流量测验规范》
  华微4号水文测验船正在工作中

  华微4号水文测验船正是基于ADCP研发而成,严格遵循《SL337-2006声学多普勒流量测验规范》的要求。《SL337-2006声学多普勒流量测验规范》明确了测船在流速测量中的标准操作流程,从而确保测量结果的准确性和一致性。为了达到更好的测量效果,华微4号采用了以下几项关键技术:
华微4号水文测验船遵循《SL337-2006 声学多普勒流量测验规范》
  1.绝对直线技术:按照规范的4.2.9条要求,华微4号测验船在进行断面测量时,确保船艏不出现大幅度摆动,避免测船偏离断面航线或航向急剧改变。为了保持测船在断面上平稳地航行,主要依靠整舵的方位,尽量不采用调整航速的方法。这一技术确保了测船横渡速度接近或略小于水流速度,进一步提高了测量精度。

  2.自适应流速及悬停技术:在断面的测量过程中,华微4号能够根据水流速度自动调整横渡速度,并在断面起点和终点进行悬停,以稳住测船施测4~5组数据。这项技术不仅确保了测量结果的准确性,还简化了操作流程,降低了人工操作的复杂性。

  3.创新突破:华微4号水文测验船在传统水文测量的基础上进行了多项技术创新,包括突破汛期测验难题、免去安装校准的繁琐步骤、消除动底对测量的影响,以及通过自动化操作便捷解放人力。这些创新使得华微4号在水文监测、防汛应急等领域展现出了较高的应用价值。

  通过无人船搭载ADCP系统,华微4号不仅提升了水文测验的实时性、机动性和安全性,还提高了数据的精度和完整性,解决了传统测量方式中存在的部分弊端。无论是流速流量的日常测报,还是在养殖捕捞、防灾减灾、能源开发等领域,华微4号都展现出了其卓越的技术优势和广泛的应用前景。
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