“父子站长”的第一个春运

据黄河晨报讯，“打虎亲兄弟，上阵父子兵”，在今年春运大潮中，我市有一对父子在不同车站担任站长，履职尽责，服务春运。他们舍小家为大家的铁路情怀成为口口相传的佳话。
父亲是运城站站长李俊义，一名有着十年站长任职经历的老站长，先后在6个大小不同的车站任职。
没有节假日，也没有双休，2017年1月1日至春运开始，李俊义和车站全体职工就一直“泡”在站上。春节小长假过后的第一天，谈起春运的前期准备工作，李俊义一脸凝重：“运城站是个综合性的大站，新年伊始，工作千头万绪，安全责任重大。既是调整列车运行图时期，又是春运前期准备工作，要带领大家反复演练应对各种突发情况的预案，打好新年第一仗。”
在工作岗位上过春节对李俊义来说是常事，他马不停歇，盯关键、卡要点。在他的带领下，车站各项工作平稳有序。
儿子许文飞是端氏站副站长，从小受父亲工作环境影响，他对铁路有着特殊的感情。上大学时，许文飞选择了石家庄铁道大学交通运输专业，毕业后，进入父亲所在的侯马车务段。许文飞继承了父亲吃苦耐劳、踏实肯干的品质，工作中勤学业务、苦练硬功。由于在生产一线表现出色，不到三年时间，他便从信号员、值班员成长为副站长。
端氏站是太原铁路局与郑州铁路局的交界站，日常局间协调、调度任务繁重。春节期间由于运输组织需要，车站货物列车的换挂作业比平日增长35%。上任不久的年轻站长许文飞丝毫不敢懈怠，节日里全程盯在车站行车室，及时安排调度、处理突发情况、盯控调车作业，确保了节日期间物资运输畅通，为侯马车务段节日期间运输增量创历史新高立了头功。
今年春运，是这对“父子站长”并肩作战的首个春运，当除夕晚上万家团圆时，他们一家不能团聚，只能通过电话互致问候。
他们是节日期间许多铁路人的缩影，也许他们很平凡，但正是这些默默无闻、踏实奉献的人，使得万家团圆、物流畅通。
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