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螺杆式压缩机特种润滑剂有哪些注意事项?

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avatar 发表于 2024-4-17 17:18:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
螺杆压缩机油是特种润滑剂,必须有专人管理,防止在日常中发生混油事故。以下9条事项是日常润滑管理中需要注意的:
  1)不同牌号、档次的螺杆式压缩机油禁止混用。螺杆空压机油厂家
  2)换螺杆压缩机油必须放尽旧油,同时更换机油旁路滤清器、机油过滤器、油气分离细滤器、粗滤器过滤元件;然后检查设备和润滑系统,检查集滤器、空气滤清器、单向阀、温控报警器等是否完好。
  3)换油时,如果油泥不多,装入1/2的新油后,运转15至60分钟进行清洗后放净,再装满新油正常运行(建议采取每次装1/3新油,运转5~10分钟后放净,重复两次,再装新油,清洗效果好得多,实际操作表明1次清洗后,压缩机油路系统几乎不可能干净,这将极大影响新油的使用效果)。如果油泥积炭太多,可拆开油缸后,用人工清除油泥和积炭,然后用专用清洗剂清洗,但是清洗完后,必须要用干燥空气吹干,再加入清洗油清洗100小时后,放净清洗油,最后加入新油正常运行。
  4)螺杆式空压机油的换油操作中,严禁采用不放旧油直接补加新油或将旧油过滤后又重复使用的方式。
  5)换油时间不是一个固定值,设备、环境、机械杂质的影响均可加速油品的老化。为防止积炭、结焦,使用过程中要注意观察润滑油的颜色、粘度、酸值等,一旦出现较大变化则要考虑换油或调整设备。
  6)油温过高发生跳闸一定要找到原因,不能为了维持生产甩掉保护装置。螺杆空压机油厂家
  7)发现润滑油蒸发损失很大,应首先检查油气分离器是否穿孔。
  8)要在现场记录更换润滑油和其他元件的更换时间,检查记录,落实责任人。
  9)灰尘的堆积是影响压缩机冷却装置换热效果,导致油温异常升高的主要原因之一,应定期清洁油冷却器。

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