绛县招商队伍就赶赴浙江、上海等地，开展精准招商

山西浩之大生物科技有限公司生产线上，工人将货物装箱

山西博翔汇良新材料有限公司年产3万吨特种石墨项目正在建设中

经济要发展，项目是支撑，招商是关键。2月19日，在全市招商引资大会召开不久，绛县的招商队伍就赶赴浙江、上海等地，开展精准招商。

今年，绛县将继续立足县情、着眼长远，持续深化招商引资体制机制改革，创新招引模式，优化营商环境，紧紧围绕新装备、新材料、新能源、大健康、钢企服务、精细化工六大产业集群上下游链条，积极开展高质量招商。

“浩之大”：扩大产能

“目前，我们公司的状态就是工人加班加点赶进度。我们计划尽快上马扩建项目，因为我们有完善的管理经验与销售渠道，扩建完成就能投产，投产就有效益。”浩之大生物科技有限公司（以下简称“浩之大”）常务副总经理孙波说，“不用考虑销售问题，现在的订单根本做不完，我们的产能远远不能满足需要。”

浩之大主要生产和销售农药及微生物菌肥产品，是农业农村部定点农药生产企业，拥有年产1000吨农药制剂和10万吨生物有机肥的生产能力。

浩之大是全国为数不多的专业生产植物生长调节剂企业之一，也是省内独家以植物生长调节剂生产销售为主的企业。浩之大与中国农业大学、太原理工大学建立了战略合作关系，是依靠高校实现产学研结合和技术成果转化的科技型企业。

在货仓里，孙波随手打开一箱货物，向记者介绍浩之大的产品追溯系统。每一个箱子、每一个瓶子上都有一个标签，上面有一个二维码，通过手机扫码，可以立刻知道箱子里装的什么产品、哪天发货、发往哪个区域、发给哪个客户等信息。

“这就相当于我们公司的每个瓶子拥有了电子‘身份证’，每个箱子有了‘户口本’。”孙波说，“之前我们在产品防伪等方面有很大困扰，现在借助二维码，不仅可以推动建立完整的产品溯源体系，而且有助于提升我们在行业中的话语权。”

眼下，浩之大计划在现址基础上新增土地50亩，投资1.3亿元，将农药制剂的产能扩大到年产1.2万吨，充分满足市场需要。

“依靠我们成熟的生产模式、完善的销售网络，项目运营后，可实现年产值3亿元，利税六七千万元。”孙波说。

“博翔汇良”：延伸链条

特种石墨，是一种高科技、高附加值的工业产品，广泛应用于太阳能光伏发电、新能源汽车、半导体单晶硅材料、有色金属铸造等生产领域。

“目前我国特种石墨市场处于供不应求状态，大部分特种石墨需要进口，但进口价格十分昂贵。随着我国新能源光伏发电等产业的大发展，对高端特种石墨的需求将快速增长，市场前景十分广阔。”博翔汇良新材料有限公司（以下简称“博翔汇良”）党支部书记裴仁斌介绍道。

博翔汇良是绛县从河南引进的一家民营企业，投资10.2亿元的年产3万吨特种石墨项目，是我省2022年重点工程项目。项目分三期建设，目前一期项目的两个车间18台石墨化炉于2022年7月份建成开始试产。截至2022年年底，产值达7亿元，实现当年投产、当年见效、当年纳税的发展目标。

“今年，我们准备生产石墨产业的下游产品，附加值也较高。比如，手机的屏幕和后盖，就是先用特种石墨做成模具，然后把相关材料放进模具做成的。”裴仁斌拿出手机介绍，“二期项目的机加工车间预计今年5月份投产，我们购买了8台加工设备，年生产能力为200万套特种石墨模具，年产值可达2亿元。”

据了解，在即将开工的三期项目中，该公司计划再建两个生产车间和两个精加工车间，购进200台机器人和相关生产设备，直接加工生产各类高、精、尖模具。目前，三期项目建设的土地等相关手续已经办理妥当，准备3月份正式开工。

裴仁斌告诉记者，该公司将采取链条招商的方式，把与石墨相关的下游企业引进绛县开发区，延长产业链，力争用3年时间，在绛县打造一个我国北方最大的特种石墨研发、生产、加工、销售基地。

“亚新科”：建设新厂

亚新科国际铸造（山西）有限公司（以下简称“亚新科”）是我国重卡发动机缸体缸盖生产领域的领军企业，产品销售到世界各地。在亚新科的生产车间，记者看到一派火热景象。连日来，该公司开足马力，加紧赶制国内外生产订单。

目前，亚新科的缸盖芯包芯技术、3mm壁厚的缸体铸造技术、高延伸率铁素体球铁生产技术等均达到世界先进水平。2022年7月，在中国铸造协会“第七届铸造行业创新发展论坛”上，亚新科被评为“第四届中国铸造行业汽车铸件（黑色）分行业排头兵企业”和“第四届中国铸造行业综合百强企业”。

“我们在运城经济技术开发区投资10.5亿元新建了一个工厂，预计今年10月底能投产，现在基础设施建设正在进行当中，相关的生产设备也在定制过程中。”亚新科分管生产运营的副总经理关波说。

据了解，该项目属于我市“合（和）汽（气）生材（财）”新兴产业地标之汽车产业中的重大项目之一。整个项目分两期进行，一期投资约7亿元，建设年产6万吨汽车零部件生产线；二期投资约3.5亿元，建设配套的智能化机加生产线。

在建设中，项目将坚持与先进制造业深度融合，遵循“创新、智能、绿色”三位一体的设计理念，致力于建设世界一流的智能化汽车零部件制造基地，为我市打造高端装备制造千亿级产业集群和“合（和）汽（气）生材（财）”新兴产业地标提供有力的支撑。

项目建成投产后，可实现年销售收入十多亿元，解决近千人就业，亚新科的绛县和运城两个生产基地将具备年产18万吨以上的生产能力，成为我国独立的中重型发动机缸体、缸盖航母级别的制造生产基地和行业内世界排名前六位的中重型缸体、缸盖制造基地。

站在一个大屏幕前，关波向记者介绍，这是刚刚上线正在调试的“制造执行系统”。它可以第一时间反馈工厂的所有生产情况，数据的更新频率是毫秒级别，自动生成报表，方便查看。

“这个系统就相当于一个智慧大脑、控制中枢，未来我们的计划、生产、采购等相关部门将围绕这个系统联合办公，这样效率就会更高。”关波说。

近年来，亚新科基于数字化技术打造了工艺开发、生产管理、质量管理及运营管理一体化平台。以CATIA（计算机图形辅助三维交互式应用）、UG（工业设计辅助软件）、MAGMA（铸造模拟系统）、PDM（产品数据管理系统）提升研发能力和响应速度；以ERP（企业资源计划）、MES（制造执行系统）提升生产和质量管理水平；以OA、CAPEX等为主提升运营管理综合能力；在基础设施建设方面，公司先后引进了多台制芯中心、机器人自动打磨单元、机器人缸盖自动合箱系统、喷涂机器人等数字化设备，提高了各工序的自动化程度，又改善了作业环境，对产能提升和质量稳定提供了保障。

记者 余 果    摄影  陈方斌