【运城快报】运三高速平陆枢纽:黄河金三角的“黄金十字”交通引擎
发布时间 2025-09-09 18:50:32
详细描述
运三高速平陆枢纽互通区,以“道路纵横交错、车流川流不息”的壮阔图景,成为运城辐射晋陕豫黄河金三角的核心交通节点。
这座现代化枢纽通过多层互通立交设计,实现运三高速与地方路网“零换乘”,8条匝道如银绸舒展,日均车流量达1.2万辆次,跨省货运占比超40%,20分钟直达河南三门峡,成为晋南煤炭、农产品外运的“主动脉”。
作为运城向南开放的“桥头堡”,枢纽向东接入连霍高速联通中原,向南跨黄河大桥融入豫陕,向西经运风高速串联关中,向北通过大运高速辐射华北,构建起“承东启西、连南接北”的立体交通网。依托其区位优势,平陆物流产业园加速集聚,预计年吞吐量突破500万吨,带动就业2000余人。
建设中融入生态理念,边坡绿化与中条山、黄河水相映,形成“四季有绿”的景观长廊。从“路通”到“业兴”,平陆枢纽正以“运城速度”为黄河金三角协同发展注入交通动能,书写新时代交通强国的地方答卷。
这座现代化枢纽通过多层互通立交设计,实现运三高速与地方路网“零换乘”,8条匝道如银绸舒展,日均车流量达1.2万辆次,跨省货运占比超40%,20分钟直达河南三门峡,成为晋南煤炭、农产品外运的“主动脉”。
作为运城向南开放的“桥头堡”,枢纽向东接入连霍高速联通中原,向南跨黄河大桥融入豫陕,向西经运风高速串联关中,向北通过大运高速辐射华北,构建起“承东启西、连南接北”的立体交通网。依托其区位优势,平陆物流产业园加速集聚,预计年吞吐量突破500万吨,带动就业2000余人。
建设中融入生态理念,边坡绿化与中条山、黄河水相映,形成“四季有绿”的景观长廊。从“路通”到“业兴”,平陆枢纽正以“运城速度”为黄河金三角协同发展注入交通动能,书写新时代交通强国的地方答卷。

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