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今年运城市住建局共承担中心城区城建重点项目17项，总投资24.65亿元。 其中，路网建设项目14项，新建和提升改造道路里程27公里，是撤地设市以来中心城区新建和提升改造道路里程最多的一年，比2019年的两倍还要多。
截至目前，8个续建项目中，红旗街雨污分流改造和永乐街道路工程已竣工； 后稷街、槐东路、圣惠路提升改造工程基本完工，正在开展秋季绿化；棉西路、勤学街已完成总工程量的80%； 解放路提升改造工程主车道已通车，正在实施其余部分。
9个新建项目中，工农街机场大道提升改造、红旗街提升改造、大禹街（二期）、大禹街临时排水、北高速口绿化提升改造、人民路下穿铁路桥、子文路等7个项目已开工建设。 其中，工农街机场大道、红旗街主车道已通车，其余项目正按计划加快推进。圣惠路立交桥加固工程将于10月底开工建设，禹都大道提升改造工程将于12月底开工建设。
“今年实施的17项重点项目，充分考虑了道路地下水电气暖等功能，做到一次建设、全部到位，避免重复开挖。”运城市住建局重点工程建设中心相关负责人介绍说。
高质量、高水平推进中心城区道路建设，是功在当代、利在千秋的民心工程，对提升中心城区的承载力、吸引力、首位度具有跨时代的意义。 今年以来，运城市住建局坚持一流设计、一流施工、一流管理，在项目质量和品质上下功夫、求突破，按照新的城市建设发展理念，着力解决市民关注的排水不畅、出行不便、反复开挖、品位不高等城市现存顽疾。 把握功能定位，以服务市民生活，提升道路的通达性、便捷性、舒适性为目标，强化项目设计，市住建局引进中国市政华北设计研究总院等多家国内一流设计单位，进行高标准、高品位的设计。 在设计阶段，既考虑道路的拓宽，又统筹兼顾水、电、气、暖、雨、污等各类地下管线，做到一次建设、全部到位，避免重复开挖。
拓宽主车道，提升道路通行能力。红旗街由原先的双向四车道改为双向六车道；解放路全线改为双向八车道； 机场大道（明收源至建北桥）段由双向六车道改为双向八车道，实现了机场大道（铁道口至运三高速桥）段全线双向八车道；圣惠路由原21米宽的公路提升改造为90米宽的城市道路、双向六车道，大大提升了道路通行能力。 在增加车道、提升道路通达性的同时，设置机非隔离带，提高了道路安全性。 同时，还特别强化了道路绿化、美化和街景的设计，将道路建设与河东文化深度融合，展示深厚的河东文化底蕴，力争打造“四季常绿、三季有花”的城市生态人文大道。
根据项目特点，运城市住建局质监部门制定了科学的质量监督计划，强化质量监管，采取不定期的方式，对建设、勘察、设计、施工、监理等五方责任主体的质量行为进行全过程监管，对发现的问题，要求立即整改。项目建设前，特聘省建设工程质量检测中心，对机场大道、解放路等道路的现状进行检测，根据检测结果，制订实施方案，既保证了工程质量，又节约了财政资金。 同时，所有沥青路面均采用玄武石粗集料铺装，提高了道路的耐磨性、抗压性，延长了道路使用年限。
为强化项目管理，运城市住建局严格落实项目建设“五个一”推进机制，实行班子成员包联制，局班子成员包联项目、督促指导，协调解决项目建设中的难点问题； 在全局范围内抽调精兵强将，配齐配强项目班子，实行项目经理负责制；实行周例会制度，对项目建设进行调度，统筹推进项目建设。
下一步，运城市住建局将继续把中心城区城建重点项目建设放在重中之重，精心组织，确保17项城建重点项目早日建成投入使用。
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